公司技術(shù)力量雄厚，是國內(nèi)的儲運設(shè)備研發(fā)、設(shè)計、制造、銷售及工程安裝服務(wù)的廠商。
裝車橇將控制儀、流量計、閥門、管道、附屬設(shè)備、 鶴管、中間連接件及電纜、橋架等集成在一起，現(xiàn)場安裝方便，并且整體維護方便。
省去現(xiàn)場安裝麻煩，成本低、工期短，規(guī)范性高、誤差少、省材料

裝車橇方式：設(shè)備整體在工廠集成，沒有現(xiàn)場的交叉作業(yè)，集成后的產(chǎn)品質(zhì)量有保證，穩(wěn)定性好，工廠高度集成，杜絕了儀表安裝、電纜連接及設(shè)備安裝的問題，并經(jīng)過工廠測試,系統(tǒng)穩(wěn)定性有保證,標準化程度高，穩(wěn)定性及高標準化集成減少了安裝成本，隱患和由此帶來的后期調(diào)試及維護成本。

自動化程度高，易操作。配有自動控制系統(tǒng)，數(shù)據(jù)采集、可燃氣體監(jiān)測、超壓停泵及低壓開泵等過程都自動完成，簡單易操作。
出售富瑞特裝整體加液撬 LNG整體加液撬價格
標準特點
主要適應(yīng)于加氣在3-5萬m3/天，加氣量比較大的的情況下采用此類加氣站，
占地面積在5-7畝左右，主要用于車輛較多、充裝量較大的重型卡車或大城市的城際大巴。 3-5萬m3/天標準加氣站主要設(shè)備 按雙泵雙液機設(shè)備配置 。
L-CNG特點

橇裝式加氣站安全、環(huán)保，能耗低。LNG已經(jīng)經(jīng)過了凈化處理，無須壓縮、冷卻、脫水、脫硫等電力消耗較大的裝置，整個生產(chǎn)工藝中省去了天然氣凈化設(shè)備和空氣壓縮機，大大減少了配套設(shè)施，不僅節(jié)約了設(shè)備造價，而且縮短了建設(shè)期。
自動化程度高，易操作。配有自動控制系統(tǒng)，數(shù)據(jù)采集、可燃氣體監(jiān)測、超壓停泵及低壓開泵等過程都自動完成，簡單易操作。
加氣功能:儲罐內(nèi)的LNG由LNG低溫泵抽出增壓，通過加液機向汽車加液
卸車功能:由低溫泵將LNG槽車內(nèi)LNG抽至LNG儲罐
增壓功能:將儲罐內(nèi)部分LNG注入汽化器汽化成BOG（Boil Off Gas蒸發(fā)氣）進入儲罐，當儲罐壓力達到設(shè)定壓力時停止
調(diào)溫功能:用LNG低溫泵從儲罐內(nèi)抽出部分LNG注入增溫器后進入儲罐，當液體溫度達到設(shè)定溫度時停止。
一般純LNG加氣站由：LNG儲罐，泵撬及潛液泵，儲罐增壓汽化器、卸車汽化器、EAG加熱器（工藝流程不同，這三個汽化器也會有相應(yīng)的變化），加液機等組成。
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