公司技術(shù)力量雄厚，是國(guó)內(nèi)的儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、銷(xiāo)售及工程安裝服務(wù)的廠商。
液化氣鶴管的密閉性、耐腐蝕性、靈敏性以及穩(wěn)固才能很強(qiáng)，是化工運(yùn)送的。卸車(chē)鶴管適用于裝、卸各類(lèi)燃料油、潤(rùn)滑油、食用油、、重油等油料。亦可用于化工及其它行業(yè)收發(fā)各類(lèi)液體質(zhì)料。頂部裝卸車(chē)鶴管主要使用場(chǎng)合是罐車(chē)頂部敞口裝車(chē)作業(yè)。液化氣鶴管看似是一個(gè)簡(jiǎn)單的設(shè)備，但實(shí)際在收購(gòu)過(guò)程中或許需求留意多方面的細(xì)節(jié)問(wèn)題，假如說(shuō)是不能掌握一些收購(gòu)技巧或許終也都是較為難以收購(gòu)到合適的產(chǎn)品。究竟應(yīng)該根據(jù)哪種標(biāo)準(zhǔn)來(lái)購(gòu)買(mǎi)液化氣鶴管呢？
收購(gòu)液化氣鶴管首要來(lái)說(shuō)需求留意產(chǎn)品的密封性問(wèn)題，其實(shí)收購(gòu)之前都會(huì)有一些樣本能夠進(jìn)行檢查那么在這個(gè)時(shí)分就建議
收購(gòu)者到液化氣鶴管上進(jìn)行密封性，看看是否是流暢的假如說(shuō)是發(fā)現(xiàn)在是使用的過(guò)程中呈現(xiàn)了一些不方便的情況仍是需求及時(shí)提出的。

液化氣鶴管是火車(chē)、棧橋裝卸液化氣槽車(chē)的設(shè)備，考慮到國(guó)內(nèi)外廠家生產(chǎn)的液相閥重量的差別，平衡系統(tǒng)可滿足升降吊臂2000㎜處25㎏以上重量的平衡，升降吊臂可前后操作，各回轉(zhuǎn)部位設(shè)有限位手柄，操作輕便靈活，安全可靠。

液化氣鶴管的使用與保養(yǎng)：
（1）使用過(guò)程中，首先應(yīng)打開(kāi)所有限位手柄，將管道法蘭與槽車(chē)法蘭對(duì)位后，固定回轉(zhuǎn)管組兩手柄，然后再連接液、氣相法蘭。
（2）平時(shí)，將升降吊臂放置在不與其它發(fā)生碰撞位置，固定三個(gè)限位手柄。
（3）操作時(shí)，注意不與其它發(fā)生碰撞，用力不能過(guò)猛。
（4）回轉(zhuǎn)部位定期加油潤(rùn)滑。

液化氣鶴管裝車(chē)操作法
1、收取司機(jī)手上的提貨單及發(fā)貨聯(lián)， 帶上裝車(chē)應(yīng)備工具去裝車(chē)臺(tái)。
2、抄車(chē)號(hào)，對(duì)容器合格證。檢查待裝汽槽，若有不合規(guī)項(xiàng)，可以不裝；車(chē)上只允許有司機(jī)1人，司機(jī)的BP機(jī)、手機(jī)必須關(guān)機(jī)。
3、確認(rèn)汽槽合格后，指揮其對(duì)位，待汽槽熄火后，接好靜電接地。
4、與罐區(qū)泵房聯(lián)系品種、罐號(hào)、管線號(hào)，按裝車(chē)品種改好裝車(chē)流程，通過(guò)DCS對(duì)每臺(tái)車(chē)的裝車(chē)量進(jìn)行設(shè)定。
5、打開(kāi)汽車(chē)槽車(chē)保護(hù)蓋，將裝液化氣金屬軟管快速接頭和槽車(chē)收液化氣快速接頭對(duì)接，將槽車(chē)氣相接頭與氣相平衡線金屬軟管快速接頭對(duì)接。
6、打開(kāi)所裝車(chē)位的閥門(mén)，再開(kāi)根部閥，從DCS操作開(kāi)始發(fā)油。
7、通知罐區(qū)泵房開(kāi)泵裝車(chē)。
8、裝車(chē)作業(yè)中，裝油工不得離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)，勤看槽車(chē)液位和壓力，做到分工明確、相互配合。
9、液化氣單車(chē)裝車(chē)切換時(shí)應(yīng)先開(kāi)后關(guān)。
10、當(dāng)后一輛槽車(chē)快裝到標(biāo)高時(shí)，提前5分鐘與罐區(qū)和泵房聯(lián)系關(guān)閥 (或停泵)。
公司占地面積65余畝，有科研綜合樓3000平方米，現(xiàn)代化標(biāo)準(zhǔn)廠房近2萬(wàn)平方米，制造及檢測(cè)設(shè)備120余臺(tái)套。
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